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| 제목 | 중고차 비싸게 파는 방법 | ||
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| 작성자 | 관리자 | 조회수 | 46,641 |
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Check 1. 자동차 정비점검 날짜 정비점검을 받은 날짜와, 다음에 점검 받을 날짜를 표시해두어 규칙적으로 점검을 하면 육안상 보이지 않았던 문제점들을 찾아내 차의 손상을 막을 수 있습니다 정기적인 점검이야 말로 내 차의 몸값을 올리는 방법이죠 Check 2. 자동차 엔진오일 교환주기 엔진오일의 교환주기를 지나친 채 운행하면 윤활, 방청, 세정 등의 효과가 저하되어 엔진수명을 단축시키기 때문에 항상 염두에 두어야 합니다 보통 5,000~7,000km 정도에서 교환하는 것이 엔진 보호와 에너지 절약 차원에서 좋으며, 또한 엔진오일은 정품이 아닌 유사제품은 성능이 많이 떨어지므로 순정품을 사용해야 하고, 엔진오일 교환 때 같이 바꾸는 오일 필터의 경우도 정품인지 확인하는 것이 좋습니다 차량점검 사항 이외에도, 내 차를 비싼 중고차로 만들려면 몇 가지 더 알아야 합니다 1. 옵션장착, 언제 하는 게 좋을까? 차량이 출고될 때 공장에서 추가로 장착되어 나오는 ARS, 썬 루프, TCS, 순정가죽 시트 등등의 옵션은 중고차매매센터에서 어느 정도 가격이 반영되지만, 차주가 출고 이후에 개조업자나 공장 등을 통해 장착한 장치들의 거의 반영이 안 됩니다 특히, 썬 루프나 오디오 장치, 기계적인 튜닝장치들은 가격상승에 거의 도움이 안 되므로 미리 자신에게 필요한 옵션을 생각해두었다가 차량 구입시 포함시키는 것이 현명하죠 2. 사고로 인한 차량 파손, 어떻게 처리해야 할까? 운행과정 중 차량에 파손이 가해졌을 경우, 정비업체들이 부품 교환을 권유하는 경우가 많은 데 추후 부품 교환은 큰 사고라는 인식을 주기 때문에 그 만큼 값어치가 떨어지므로 가급적 피하는 것이 좋습니다 3. 이왕 구입한 차, 무조건 달려……? 주행거리는 일반적으로 1년에 15,000~2,000km 정도가 되는데 지나치게 과도한 주행을 한 차량은 같은 연식의 같은 옵션 사항이라도 제 값을 받기가 어렵습니다 4. 튀는 색상, 튀는 모델. 다시 한 번 생각해보자! 자동차 구입 시, 운전자는 자신의 개성을 반영하여 디자인과 색상을 고려하는데, 너무 튀는 색상이나 매니아가 좋아할 만한 모델은 보통사람들이 선호하지 않으므로 막상 팔 때 중고차 시장에서는 외면당할 수 있습니다 반면, Silver 색상이나 무난한 모델일수록 사람들이 많이 찾는다고 합니다 |
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