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| 제목 | 수동변속기 차량 클러치가 무거울 때 | ||
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| 작성자 | 관리자 | 조회수 | 26,364 |
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클러치는 엔진에서 발생한 동력을 바퀴를 회전시키는 구동축에 이었다 끊었다하는 중요장치. 증상으로. 1) 나무타는 냄새 비슷하게 난다. 2) 가속이 힘들다. 3) 엔진 회전수(rpm)은 올라 가는데 속도는 오르지 않는다. 4) 클러치 페달의 유격이 전보다 짧아졌다. 5) 처음에는 rpm 이 올라가다가 한번 떨어졌다 다시 오르는 경우도 있다 6) 미끄러지는 것이 엔진 찜빠 처럼 느껴 질수도 있으니 유심히 관찰 해야한다. 클러치디스크, 이럴때 교환해 주십시오 자동변속기차량이 아닌 수동변속기차장인 경우 차를 오래 사용하다 보면 클러치 페달을 밟는 힘이 조금씩 무거워지는데, 이는 클러치케이블의 마찰이 커지거나 클러치 디스크가 마모되어 가기 때문이다. 특히, 이런 현상은 반클러치를 많이 사용하는 운전자인 경우 빨리 느끼게 되는데, 일단 클러치 페달이 전에 비해서 심하게 무거워진 느낌을 받는다면 우선 케이블을 교환해 주며 케이블을 바꾼후에도 만족할 만한 수준이 아니면 클러치디스크까지 교환해 주어야 한다. 만일 출발시에 날카로운 금속성 소음이 나고 급히 가속시킬때 이 소리가 더 커지는 경향이 있다면 이는 클러치 디스크가 그 수명을 다한 것으로 판단할 수 있다. 즉, 클러치 디스크란 엔진의 플라이휠과 압력판 사이에서 실제 마찰력으로 동력을 전달하는 소모성 부품으로서 디스크의 마찰면이 모두 마모되면 쇠철판이 플라이휠과 접촉되면서 금속성 소리를 내기 때문이다. 이와같이 소리가 날 정도의 마모가 생긴 차량이라면 주행중 갑자기 차가 정지할 우려가 있으므로 즉시 교환하도록 한다. |
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